由于会展业对经济拉动作用具有不可比拟的优势，不仅国内的一线城市不断加大对会展业的投入，连二线城市也看上了这块“香饽饽”，不断建设大型会议中心和相关的配套设施。
长沙是会展经济发展较快的二线城市，长沙市会展办日前发布的数据显示：2010年，长沙市通过举办各类会展活动直接收入9.1亿元人民币，并带动相关产业收入81.9亿元。省人大代表、湖南永通汽车集团董事长蒋宗平提交了一份酝酿多时的建议：“长沙现有设施不堪重负，我省兴建大型现代化会展场馆刻不容缓。”
在业界看来，会展业的迅速发展，给长沙及湖南带来的名片效应、社会效益、经济效益，使长沙争做中部会展之都的设想呼之欲出。但在蒋宗平的眼中，更应该引起业界关心的是当前已经严重“不堪重负”的展会硬件设施。
一项最重要的指标，让长沙及湖南会展业显得极为“寒酸”。统计显示，长沙市现有的大型展馆有四处，分别是湖南国际会展中心、湖南省展览馆、长沙红星国际会展中心与长沙国际会展中心，展览总面积为21.9万平方米，其中室内展览面积为13万平方米。相比周边省份，长沙的现有会展业硬件设施建设严重落后，重庆、南昌、武汉等城市都已完成新型大型场馆的建设，规模和档次都已超越湖南。
“作为湖南省经济发展和对外经济交流的一个形象窗口，会展业展馆应该具有国际一流水准和鲜明个性，而长沙乃至湖南严重缺乏一个高标准、大规模、多功能的大型现代化展览场馆。”蒋宗平表示，以一汽奥迪、广汽丰田等市场热销品牌为例，已连续多年希望能在车展上拿到1500到2000平方米的展位，“但每次只能拿到400平方米，因为有这样需求的品牌太多了，场馆太小，无法满足。”
以长沙车展、农博会、金鹰节为代表的湖南现代化新兴会展业，最大限度地整合了经济生态链，充分发挥了会展业对其他行业的拉动作用，间接拉动钢材、橡胶、电子等汽车相关产业近百亿元以上。
蒋宗平认为，会展场馆的硬件设施跟不上已经成为湖南会展业的制约因素。我们应该兴建符合会展业发展要求的大型展馆，促进湖南会展业名城建设。
