温州奕龙汽车零部件有限公司的母公司为五龙控股有限公司,是乐清第一家实行国企改制的老牌企业。1月5日,奕龙与联想投资、中比基金正式签约,引入这两家风投机构为战略投资者。据透露,此次战略投资中,联想投资与中比基金将出资4000万-6000万元,以获得奕龙公司小部分的股权。
业内人士估测,SCR产业国内市场巨大。目前,我国柴油发动机的排放采用“欧三标准”,要升级到发达国家普遍采用的“欧四标准”,SCR系统是关键。2008年,北京奥运会期间,北京市率先将公交车排放提到欧四标准,每车以16万元一套为代价,从国外购置SCR系统。国内的柴油发动机企业及投资机构普遍认为,我国在2013年4月之前,将会全面实行欧四标准。尽管随着技术的突破,进口的SCR价格降至2万元左右,但其中的利润空间依然巨大。五龙控股总裁丁维福告诉记者,他们生产的SCR,价格定到1.5万元依然还有很大空间。当前,我国一年出厂的柴油发动机达到400多万台,届时它们都需要SCR去匹配,称其千亿市场并不为过。
2010年,五龙控股将SCR业务与其发动机冷却业务等打包并入奕龙汽车零部件有限公司,以IPO上市为目标,但随着经济气候转寒、欧四标准的提上日程,企业上市无论在时间还是条件上,都遇到了一些现实问题。于是,他们决定改变战略,引入投资机构,共同做大市场。
联想投资董事总经理陈浩说,联想投资“相中”温州奕龙主要有三个依据:节能环保领域的巨大市场潜力、五龙控股多年来的技术与市场积累以及该公司优秀的创业者、技术人才团队。他说,这也是联想投资在温州投的第一个项目,他们早该来了。
五龙控股董事长林昌琦表示,目前,奕龙公司的SCR系统已经完成了实验室的全部测试,正与国内的大型柴油发动机企业联系匹配实验。今年,公司将努力完成与国内各大主流发动机的匹配实验,同时实现年产10万台SCR系统的产能,以迎接2013年可能到来的欧四标准升级。
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