长沙车展掀起岁末购车狂潮

　　作为长沙年末的最后一场车展，第七届长沙国际车展(以下简称长沙车展)受到了展商和消费者的热烈追捧。展商打出了前所未有的优惠力度，掀起了岁末购车狂潮。

　　本届长沙车展创造了中国车展历史上的多项新纪录，在车展规模、参展厂商和销量方面均取得新成绩。

　　作为本年度的最后一场汽车盛会，虽然国内车市今年一直处于“寒流”当中，但在本届车展上展出的概念车、新车、豪车的数量一点都不少，让前来观展的车迷们大呼过瘾。

　　有多少首发新车，一直以来都是衡量车展重要性的硬指标。此次长沙车展上，共有首发新车47款，全面超越历届规格，其中包括全球首发新车全球鹰GC7、全国首发车科帕奇两驱等重点车型。整个展会，共有来自全球20多个国家、200多家企业的650余台展车云集于此，国内、国外近400多家媒体的1500名记者聚焦展会。根据车展组委会的统计，长沙车展5天展期，共接待观众48.6万人次，贸易成交额达到32.66亿元，创历届之最。

　　在今年车市普遍“遇冷”的趋势下，各大车商都在本届车展打响了年终冲量的大战，多个品牌和车型都在车展期间释放出全年从未达到过的优惠力度，从而点燃了消费激情，掀起了中国车市岁末销售狂潮。

　　记者从车展组委会获悉，截至昨晚闭馆时，东风日产品牌销售车辆1291台，再次获得单品牌销量冠军，广汽本田、雪佛兰、东风雪铁龙、东风标致、别克等销售大户也大有收获。除常规品牌外，宾利、保时捷等售价高昂的豪华品牌在现场销售上也斩获颇丰，尤其是劳斯莱斯还接到了一台价值800万元的幻影订单，充分证明了中部地区消费者对长沙车展的认可。自主品牌中，广汽传祺、比亚迪、吉利、长安、奇瑞都创造了新的车展销量纪录。

　　本次长沙车展作为车企年末的“收官战”，可谓大获全胜，给今年普遍遇冷的车市带来了一丝温暖。今年的长沙车展再次刷新了交易记录，充分展现了车展的实力。