在全球精一体化的大背景之下，“大物流、大产业”是现代物流业发展的最终趋势，只有这样才能物通天下。
在24日举行的中国物博会上，山东省物流与交通运输协会向参加本次物博会的13个省市代表发出倡议，号召建立省级物流联盟。该倡议引起新加坡财富投资集团、高能控股有限公司等境内外知名机构注意和热议。
山东省物流与交通运输协会秘书长谭颜铭认为，在国际金融危机与世界经济一体化的背景下，打破省际刚性界限，共同搭建一个“大物流、大产业”的省际物流合作平台，已成为倍受关注的课题。山东作为该联盟发起省，希望得到相关省市的积极回应。
高能控股有限公司执行总裁郭晋川认为，建立物流联盟需要建设一流的物流企业和机构，形成具有对全球业界产生影响的中国物流发布、评价、推广体系，只有做好自己的品牌，中国的物流联盟才会在国际物流界有大的发展。
新加坡财富投资集团高层代表程一正当日表示，中国要做到物通天下，联盟是物流一个发展趋势。同样持此观点的中国投资协会副主任齐大清同时主张联盟应介入资本运营，借助资本的力量推动物流的发展。
不过对于联盟何时能建立，程一正的看法是“这还需要一个过程”，因为各地都会去认真考量多赢、区域成本、地缘关系、软硬件设施等诸多问题，同时还要防止形成垄断。
他表示，处理好自身与联盟成员的关系，处理好中国东西部、内陆地区和空港沿海地区的关系，处理好大物流企业与中小物流企业之间的关系，都还要时间。
据了解，山东在此次物博会上推出“山东物流卡”，填补了国内物流行业的空白。通过物流卡的推出，山东率先把区域内的物流企业联合起来，实现“一卡在手，畅行山东”。通过区域的物流企业联合推进全国物流联盟的建立，不失为一种解决办法。
