青云创投合伙人李立伟
青云创投合伙人李立伟表示，根据2010年的数据，从金额看起来清洁技术投资已经成为金额最大的领域。中国在清洁技术很多领域已成为世界领先，目前太阳能光伏50%的产能都在中国。
他指出，目前太阳能热水中国装机量全球第一，中国是世界上最大的风电市场，水电资源最丰富，水资源利用率最高的国家。中国已成为全球最大的汽车市场，目前处于电动车市场的领先者。但丰富的资源与能源的过度消耗也联系在一起。根据3月份中国能源研究会公布数据显示，自2010年起中国成为全世界第一大的能源消费大国，中国能源消耗强度为美国的3倍，为日本的4.5倍。中国成为了全世界最大的碳排放国家，71%的二氧化碳排放来自于煤炭燃料。二氧化碳排放的四个主要来源为电力、水泥、钢铁及其他冶金项目。这四个产业加起来占了所有二氧化碳排放量的72%。
因此，清洁技术的近几年来在中国发展速度很快，其中一些已经成为主要技术，未来几年也将集中爆发。但对于新技术的推广，李立伟指出，最好的技术不一定是最合适的技术，其中也需要具备很多考量因素，例如，需考虑新技术如何切入现有市场。李立伟指出，目前，清洁能源行业最受关注的清洁技术有：
光伏发电。新一轮光伏发电的热潮是2005年开始，装机容量达到了30G，目前正在接近重要的结点。光伏发电的成本和火力发电的成本持平，这一点达到以后市场会出现爆发性的成长。
光伏发电的技术主要有三大类：用纳米晶硅解决非晶硅的稳定性问题、碳化硅等制作薄膜及更好的光伏匹配。这些方面中国和其他发展中国家有自己得天独厚的资源优势，如果电网核价很快到来，对于这些国家来讲有一个巨大的发展机遇。
电动汽车。这个市场链条非常长，距离起飞还有一段时间。按照电池的功能来分，混合动力汽车09年开始，从成本来讲比汽油汽车占有优势。混合动力汽车电池比较小，用于汽车的启动和加速过程，并不能单独驱动汽车。
电动车的发展有两个重要瓶颈：一个是电池的成本。因为电池目前占整个汽车成本结构里面很大的一部分，电池的成本和性能发展有多快，时间上决定了电动车发展有多快；第二是充电的基础设施，随时随地充电也是一个瓶颈。
从现在来看，镍氢电池等在电动车大幅度的应用有挑战性，最有机会的还是锂电池。锂电池可以通过不同的电极材料配比可以做出各种各样性能的组合电池，目前来讲有可能达到基本的电动车辆行驶要求。
另一方面传统的铅酸电池没有消失，现在已经看到很多改良性的铅酸电池，我们看到新的技术路线，包括铅碳电池也有很多的机会。这个市场没有一个定论，最后胜出的是哪一家。
智能电网。中国的电网建设比美国落后。从智能电网大的范围来看，做智能电网有三个主要目标：一个是信息的共享，二是要系统的优化，三是要做到智能响应。这里面我们看到主要的功能，包括需求响应，目前我们所说的B2。它是一个双向的电网，电网需求高峰或者出现稳定性问题的时候，供电方可以请求你降低用电量，因此可以得到一些补偿。这种机制建立可以动态调整电网的负荷。
目前可再生能源发电比例越来越提高，传统的电网必须要应对可再生能源发电带来对于电网的冲击，绿色能源的管理也是智能电网重要的内容。另外它要做到自我保护和隔离。电网很重要的功能就是在线监控、在线仿真、在线分析。
电网还有一个很重要的环节是储能。因为很多可再生能源具有发电的特点，间歇性和不稳定性。所以电网如果能够增加储能环节，能够更好的利用可再生能源发的电。如果我们把15%中国的风能和太阳能储存起来，这是600多亿人民币的市场。储能目前有很多的方案，包括用机械类、电池类来做。
照明。照明本身占了总电力消耗8%-20%，每个国家不一样，采用节能照明的技术对于整个节能减排来讲也是重要的环节。目前有很多的照明技术，大家可以看到最有潜力的应该是LED技术，LED本身的优势很明显，寿命很长，节电效果很好，可以用半导体的工艺大规模制造。
同时，他也提出了未来可能出现突破性技术的几个方面：
第一，废弃物气化。比较前沿的清洁技术可以用高温气化的工艺，1400、1500度做快速的气化，这个工艺可以用在各种废弃物里面，包括生活城市的垃圾，各种各样的危险物，包括地下管道的污泥。
以前垃圾处理的技术是很难赚钱，这个高温工艺每吨发电量可以900吨，自己本身可以赚钱，可以产生各种各样的可再生能源。最后处理垃圾消耗的电只占15%-20%。
第二，地热。地热在过去一直处于被忽视的状态，原因是因为地热发电成本很低，只需要5美分，但是地点选择比较有挑战性，不是所有的地方都适合做地热。要大规模的发展地热，要走标准化和模块化的技术路线。
