摩托车展
摩托车展
中国最大的摩托车专业展会，第十届中国国际摩托车博览会（CIMAMotor 2011），在重庆南坪国际会议展览中心盛装启幕。由于国内摩托车市场需求冷淡，摩托车产销量同比下降8.84%和6.26%.低迷的行业市场让这次博览会成为众多摩托车企业寻求突围的重要平台。
记者注意到，国内外品牌扎堆亮相的大排量摩托车成为本届摩博会的一大亮点。受国内摩托车产销市场萎缩、年轻消费群体个性化消费需求不断加大等影响，参展的众摩企纷纷将目光瞄准了极具休闲娱乐特性的大排量摩托车市场。
“截至目前，我们已接到50多个订单。”大长江的工作人员在展会现场向记者表示，短短两天时间，大长江展出的GW250骊驰就有这样不错的参展表现。
“销售量非常可观，展出的摩托车已经售出20多台。”大地鹰王的工作人员介绍说，其中售价为1.5万元的精品太子车街头霸王、售价2.5万元的迪特那高档巡航车最为热销，热销车型排量多为250CC、350CC.
展会第二天，各大国内品牌的多款大排量摩托车都有不少订单进账。不仅如此，各大国际一线品牌大排量摩托车也颇受观众青睐。
“目前，中小排量摩托车销量呈下滑趋势，但大排量摩托车的销售形势喜人。我公司大排量摩托车今年的销量较之2009年、2010年翻了8倍多，展出的摩托车基本上全是样车，已无现车可销售。”杜卡迪的工作人员表示，目前，购买意向极强的客户已超过8个，其中售价为24万元左右的杜卡迪sbk受到诸多客户关注。此外，售价为32万元左右的DiavelCarbon已被客户初步敲定购买。
据记者了解，美国豪华机车胜利推出的入门级vegas8-ball已收到了不少有意向客户的订单；被全国数十家经销商抢购的还有奥古斯塔怪兽920、F4RR990、F4R990等售价从24万元至37.98万元的多台顶级豪车。
在本届摩博会上，休闲娱乐功能突出的大排量摩托车受到观众的广泛关注和参展商的高度重视，成为当仁不让的主角。
观众王先生称：“我想买辆大排量摩托车，有空时和朋友一起飙车、一起玩。”据记者观察，像王先生一样将摩托车作为娱乐工具的年轻消费者大有人在。普通市民对摩博会关注度的提高说明摩托车已经从单一的交通工具向娱乐工具转变，高端摩托车市场正在打开。
记者通过现场采访了解到，本田从欧洲、日本、中国香港等地调运系列休闲娱乐功能的大排量摩托车参展，隆鑫则携目前国内最大排量的两轮摩托车650CC“德系之巅-隆鑫LX650”运动型街跑车隆重亮相。此外，力帆携手MV-Agusta大排量摩托车首次亮相摩博会，春风携650NK水冷大排量摩托车开展西南地区首发，大长江也带来了250CC大排量摩托车开展全国首发……
面对大排量摩托车的热销，中国国际摩托车博览会负责人王伟表示，由于国内不少城市“禁摩”,摩托车上路受到了不少的限制，摩托车作为交通工具的功能在国内不少城市逐渐淡化，反之，其作为娱乐工具的功能却迅速加强。与此同时，“80后”、“90后”等新生消费主力军对摩托车的选择标准正从简单交通工具向时尚用品转变，这进一步加大了对大排量摩托车的需求。
“近年来，各种摩托车越野赛、摩托车俱乐部在国内纷纷举办、成立，以娱乐功能为主的大排量摩托车，正在成为拉动国内摩托车市场需求的主力。”王伟表示。
首度亮相展会的胜利机车、再度回归的杜卡迪、重装亮相的巴斯夫……第十届中国摩博会国际化进程全线加速：北极星等相继以最新展车首次亮相，各大品牌展示面积同比均大幅递增，境外专业观众突破2000人。
有数据显示，本届摩博会的境外参展品牌突破30个，同比增幅达200%,境外展商展示面积突破3000平方米。
“由于中国摩博会辐射力、影响力日益增强，全球摩企巨头才会纷纷高调华丽亮相本届摩博会。”第十届中国摩博会组委会工作人员如是说。
据记者了解，胜利、本田、杜卡迪、雅马哈、奥古斯塔、比亚乔……本届展会国际一线摩企纷纷集结重兵挥师重庆，再度重磅出师的本田联合了五羊-本田和新大洲-本田粉墨登场。
本届摩博会开幕当天，采购商洽谈区热闹非凡，来自全球10多个国家和地区的采购商与本土供应商进行了有效对接。“本届摩博会的国际采购商数量明显增加，观众素质也大幅提高。”浙江杰程机车部件有限公司负责人表示，他们先后与南非、巴西、哥伦比亚等地的国际采购商进行了洽谈。
据组委会工作人员介绍，本届展会吸引了美国、德国、英国、法国等40多个国家和地区的国际采购商参会。从各大国际买家采购需求分析，绿色能源摩托车和摩托车服饰受到诸多欧美国际采购商青睐，而摩托车新技术和产品则受到新兴市场的高度关注。
