当三叉戟开始燃烧 当玛莎拉蒂笑傲江湖

玛莎拉蒂

　　任何时间、任何角度看到玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale，你一定会忍不住停下脚步多欣赏几眼——唯美的轮廓、精致的比例、性感的身躯，无处不在的亚平宁浪漫血统，让这台车看起来十足优雅。但如果跳上车，冷不丁踩一脚油门，又很可能会让你惊出一身汗：这哪里是优雅的绅士，分明是狂傲的猛兽！

　　优雅，因为它是玛莎拉蒂；狂傲，同样因为它是玛莎拉蒂。没错，它如今主要精力集中在民用车领域，但你是否知道，玛莎拉蒂的赛道历史比法拉利更加悠久？从诞生第一天起，这个头顶三叉戟的品牌就与赛道紧密相连，无论外观变得怎样美轮美奂，不变的是那颗赛道之心。

　　说到赛道之心，我们应该追溯一下玛莎拉蒂的狂飙历史。与这个品牌创立有关的，是Maserati一家六兄弟：Carlo、Bindo 、Alfieri、Ettore、Ernesto以及Mario。老大Carlo曾为一家摩托车工厂做设计和赛车工作， 1898年他设计的单缸发动机曾创造了当时的摩托车速度纪录，他因此被聘请到菲亚特公司担任技术顾问与试车员，后来又成为Isotta Fraschini公司的机械师。在Carlo的引荐下，Bindo 、Alfieri、Ettore都进入了Isotta Fraschini公司，并且积累了丰富的汽车制造经验。