“十一”黄金周，三亚，天涯海角景区，细雨濛濛。来自浙江杭州的游客刘巍正在沙滩上拿着塑料桶陪女儿修建“城堡”。“我们平时工作忒忙，利用假期忙里偷闲一下，带着家人来看看大海，吹吹海风，是最大的享受。”刘巍说。
和部分跟团前往海南旅游的游客不大一样，刘巍在“十一”假期选择一家人自助游。“海南打造旅游岛，本来就是以休闲度假为主，来的主要目的是放松心情，没必要跟团，自己策划一些行程和景点都能搞定。”刘巍对自助游很有信心。
刘巍和爱人、女儿10月1日乘飞机到海口，短暂停留后，在一家租车公司租车自驾到三亚，每天租车费350元。刘巍认为，自助游时间自由，行程可以自己安排。一旦选择跟团，时间由导游掌握，没有自主权不说，团队安排的一些项目也不一定是自己喜欢的。
除了像刘巍这样爱好自助游的人之外，更多的人则是由于来不及参加团队游，最后选择了自助游。
来自浙江宁波的游客张虹陪同母亲、爱人和小孩选择了家庭亲子游。张虹说，这样既能放松心情，又能增进家人之间的感情，而且出行不受限制，很舒心。
散客游形式风靡全国
散客旅游，又称自助或半自助旅游，是由游客自行安排旅游行程，零星现付各项旅游费用的旅游形式。如今，这种旅游形式风靡大江南北。
三亚的统计数据显示，散客游正在成为旅游的主力军。据三亚南山景区统计，6日入园游客8300余人次，其中散客是主要客源，散客比例同比保持增长势头。当日出行到南山景区的自驾车辆多达850辆次，主要以琼、粤、桂、渝等地的小车为主，三亚市的出租车频繁出入南山数百辆次。
也有部分游客和景区负责人认为，并非所有人都能轻松自如地选择自助游，因为付出的时间成本等代价远远大于团队游。来自广东湛江的游客翟东说，散客游成本较高，团队游比较省心。
散客游倒逼景区提升服务
三亚市天涯海角旅游发展有限公司副总经理戴彬森表示，散客游日渐成为一种趋势，这是不容忽视的现实。
对散客游的旅客而言，如果前期工作不到位，后期会出现一连串问题，包括交通、住宿、饮食和购物等各方面。况且，一般而言，自助游的费用高于团队游，且散客地接社的缺失，让很多背包族感到迷茫。有时候到达目的地了，想去一个合适的地方入住都无处可寻。部分黑地接社趁机揽客谋利，更是让散客的出行增加了风险。
众多业内人士认为，散客游正倒逼旅游市场提升服务水准。李萍认为，散客时代的到来，对旅游市场而言是一柄双刃剑。散客中自驾游等增多，导致景区等地方停车位紧张。对此，很多景区启用备用停车场，扩大停车场面积，以缓解停车难问题，散客游倒逼景区提升服务的效果立竿见影。
戴彬森说，对景区而言，自然希望散客多一些。散客相比团队游客，在景区停留时间较长，更多的消费自然也能留在景区。这也会鼓励旅游市场不断创新，不断提升从业人员的服务水平，同时促进景区改造和档次提升，以此吸引游客。
