日本大地震距今已经半年，但是日本旅游市场的元气恢复还需时日。愈演愈烈的欧债危机，不仅让欧美游客对出游意兴阑珊，就连亚洲的其他客源市场也饱受拖累。而中国游客饱满的出游热情，让日本政府与业界齐齐向西看，“押宝”中国，聚焦上海。
日本鹿儿岛市位于离中国最近的九州岛南端，有着樱岛活火山、温泉等极具市场卖点的旅游资源。但就是这样一个具有上佳旅游资源的地方，却并不为广大中国游客所知。
“提及鹿儿岛，很多来咨询的市民会问是不是有很多鹿的地方，让我们有时有些哭笑不得。”一位上海旅行社的工作人员表示。
据鹿儿岛市方面统计，2010年赴鹿儿岛市观光住宿的外国游客达到约8万人次，而中国游客的数量仅仅为7800人次，占外国游客总数的10%。 “从上海飞到鹿儿岛只要一个半小时的时间。”鹿儿岛市市长森博幸透露，“我们打算以上海为圆心，积极地向周边的长三角地区推介鹿儿岛，让大家加深对鹿儿岛的印象。”
“从今年8月起，鹿儿岛市至上海的定期航班已经从每周两班增加至四班，再加上从9月份起日本政府对中国大陆游客旅游签证政策的进一步放松，我们期待鹿儿岛与上海之间的旅游交流更加活跃。”森博幸说。
据了解，目前上海与鹿儿岛之间有每周四班的直达航班，每周一、三、五、六往返于上海与鹿儿岛之间，飞行时间约为100分钟。此外，从上海出发的国际邮轮也将为鹿儿岛市输送源源不断的客流。据介绍，2010年共有52艘邮轮停靠鹿儿岛市，其中23艘是从中国上海出发的。
日本香川县位于四国岛的东北部，是有名的“乌冬面王国”。“以前，中国游客往往比较关注东京、大阪等大城市。但是，从今年7月25日起，春秋航空开通了上海到日本香川的定期航班，每周两班，上座率都在90%以上。来香川旅游的中国游客数量激增。” 香川县观光交流局观光振兴课课长内田裕幸告诉笔者。笔者估算了一下，截至8月底，以每个航班团队游客为60人左右估计，搭乘直航班机前往香川旅游的上海团队游客数量就高达840人左右。
今年适逢辛亥革命100周年，日本长崎县与辛亥革命领袖孙中山先生有着极深的渊源。为了营造更好的旅游“大交通”环境，“长崎—上海海上航路” 将在今年11月开通，并计划于11月上旬往返试运行一次后，到明年1月下旬，实施每周1—2次不定期航行，3月以后，争取尽快实现定期航行。游轮总吨位达到30412吨。据介绍，游轮上设置有迷你“豪斯登堡”、剧场影院等娱乐设施，还有观光信息展示台、九州地区特产纪念品商店等，满足游客的不同需求。
为了给旅游业界助力，日本各府县官员接二连三地来上海推介旅游。
数据显示，迄今为止，上海市旅游局已经接待了21名日本知事的来访，创下近年来的历史记录。上海市旅游局局长道书明也在今年7月创下同场会见关西7府县知事的记录。8月份，上海还与日本广岛、冈山、鸟取签署旅游协议，两地政府相关部门不仅鼓励日本民众来沪旅游，也支持上海游客赴日本三地旅游。
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