在号称汽车用品行业“华东第一品牌展”的歌华展上，笔者看到除了展会面积缩水严重外，合作媒体更是超常的默契集体缺席。
据笔者现场统计，歌华展组委会展会现场公示的所谓“合作媒体”多达40余家，而笔者在展会逛一天，仅看到三、四家媒体的记者出现在展会现场，其余媒体展位空无一物，不见人影，缺席率高达92%。
笔者与一些熟悉的媒体记者朋友了解到，他们根本就不知道上海8月底还有一个汽车用品展，也从未接到过上海歌华展览公司的媒体邀请函，领导也没有安排，更谈不上与这个汽车用品展会有什么合作关系，欺世盗名的成份较大。
笔者认为：一个为了“门面”而往脸上贴金，不尊重事实的展会，迟早会被踢出这个圈子，因为这样的展会不仅是欺世盗名、缺泛诚信这么简单，而更重要的是严重损害了参展商的权益与利益，组委会的承诺也无法兑现，于事无补。歌华展自取其辱的这种行为必将断送自己的前程。北京华港展览多年前被迫退出汽车用品展览业就是前车之鉴。兵家常言：实则虚之，虚则实之，虚虚实实，实实虚虚。这是迷惑敌方的一种战术，但绝不是用来欺瞒“上帝”的惯用手段。
对于歌华展的参展商来说，如果你是真不知情，又找不到效果不佳的原因，并且浪费着企业大量的人力、物力与财力，还一直与其若即若离的合作，至少发表自己的声音，声讨这种只顾吸金不顾“上帝”感受的极其不负责任的行为；如果你了解了歌华展这种欺瞒“上帝”的惯用手段，继续与其保持合作，先不说前途暗淡、同归末路，至少也是脸上无光。谁曾想与不诚信的合作伙伴为伍呢?
就2011年歌华展现场参展企业的情况来看，远远没有达到主办方的招商效果，无论是展商数量还是质量与去年同期相比下滑严重。知名品牌企业招展不理想，这与“汽车用品华东第一品牌展”的主题诉求相去甚远。组委会本想借助各大媒体窗口增强其在全国各个省市招展、邀请买家力度以体现歌华展的影响力，从现场媒体缺席的情况来看，这个想法只是一个泡影。
8月26日，上海歌华展召开首日，笔者从世博主题馆2号展馆外面公布的“2011上海国际汽车装饰用品采购交易会”企业参展名录中的“合作媒体”引起了笔者的兴趣，见到好多熟悉的媒体，心想通过这个机会可以与媒体朋友打个照面叙叙旧。
企业参展名录最后一列，一字排开的40余家合作媒体单位映入眼帘：一车金汽车信息网、汽车用品报、怡和汽车网、中国汽配门户网、音响网、北京《汽车用品资源》编辑部、风标传媒、中国汽车要闻、中国汽车精英网、汽车精品指南、搜狐汽车、网易汽车、腾讯汽车、雅虎汽车、越野e族、欧卡改装网、中国汽配商讯网、汽配导报、拓海传媒、3G汽车网、汽车要闻、太平洋汽车用品网、爱卡汽车网、盖世汽车网、中国汽车用品交易网、车饰画报、商虎中国、中国汽车用品在线、中国汽车影音网、315汽车网、中国汽车用品网、汽车用品之家、中经社TTG杂志、台湾AP杂志、日本AM+NETWORK杂志、阿里巴巴、中国制造、Biztradeshow、Goingtomeet、汽车后时代、汽车要闻、Tradeindia。
毫无疑问，歌华展企业参展名录板是众多参展企业、采购商宏观了解展会的重要信息窗口，此处列出的40余家合作媒体无疑增进了众多参展商与采购商的信心。
然而，当笔者在8月26日逛遍歌华展整个1.7万平方米的展馆后，却不曾看到明显的媒体区，仅看到两家熟悉的汽车用品行业媒体散落于企业展台之中。另外，在狭小的汽车改装区一侧，大字抢眼的“腾讯汽车新闻直播间”、“搜狐汽车新闻直播间”、“网易汽车新闻直播间”呈L型排开，以此强大阵营向观众宣传媒体影响力，殊不知，空有其表，无人直播。
在10:00、11:00、12:00、14:00这几个时间段，笔者发现，令人具有明显震撼力的“腾讯汽车新闻直播间”、“网易汽车新闻直播间”一直静悄悄，根本没有任何人、任何设备开展现场直播报道，而“搜狐汽车新闻直播间”的两个工作人员谈笑生风，显得格外轻松。至笔者发稿也不见有以上相关媒体对歌华展进行过全程新闻直播。至于诸如雅虎汽车、越野e族、欧卡改装网、中国汽配商讯网、汽配导报、拓海传媒、太平洋汽车用品网、爱卡汽车网、盖世汽车网、中国汽车品交易网、车饰画报、商虎中国、中国汽车用品在线、中国汽车影音网等虽然“榜上有名”，但根本未曾出席。
和媒体贴近关系或许是展会主办方所期盼的。或许是出于对展会声势打造的需要，或许是增强参展企业曝光的需要，然而，当这种原本无可厚非的需求被虚假、欺瞒、浮夸所扭曲，空设的媒体展台仅仅是用心良苦的摆设，仅仅是拿媒体增补闲置展位而充数时，无论对于大众媒体还是行业媒体都是一种极大的“侮辱”与主办方自我的“讽刺”。媒体不是“托”，也不是捞得名利的“花架子”，更不是诸如歌华展用来撑门面的“工具”。
