经过一年多的施工建设，近日，苏宁在西南地区的首个第三代大型物流基地于近期全部竣工并正式投入使用，标志着苏宁电器在西南地区最大、最先进的物流基地已成功完成战略布局。
成都苏宁第三代物流基地
第三代物流基地投入使用 有效打通西南地区物流大动脉
2005年3月，苏宁作为国内领先的家电连锁企业，率先启动了业界着名的“5315服务工程”，这是一个涵盖了物流中心、客服中心、售后服务网点的建设项目，以实现苏宁电器服务平台的网络集成化、作业机械化、管理信息化。同年年底，苏宁第一个第二代物流基地在杭州落成，随后苏宁对第二代物流经营模式进行不断优化并开始积极探索第三代物流基地发展模式。2008年，苏宁南京总部雨花物流基地的投入运行，标志着苏宁第三代物流基地正式成型。
此次正式投入使用的成都物流基地，成功复制了苏宁第三代物流基地的成熟经验和运作模式。成都苏宁物流基地项目位于成都经济开发区内，交通便利；占地面积131亩，仓库面积近5万平方米，拥有2.5万多个货位，大件商品存储能力达25万台/套商品，日作业能力近4万台套，可支持100亿元的销售。据成都苏宁电器相关负责人介绍，建成后，成都苏宁物流基地的配送区域可辐射周边300多公里范围内的长途调拨、门店配送、零售配送等，成为名副其实的西南地区家电物流的“大后方”。
运用多种信息化管理平台 有效优化供应链效率
随着商业流通企业的快速发展，物流的重要性日益凸显。由于物流基础设施建设的滞后性，导致了我国大多企业流通能力的不足。苏宁电器董事长张近东早在2010年两会期间就曾以现代化流通体系对国民经济发展的重要性，提出了“全面构建现代流通体系”的提案，受到了全国各界的关注。因此，物流基地的大规模建设就成为苏宁电器拉动内需消费、提高上下游供应链效率的有效工具。
成都苏宁物流基地建设是基于现代供应链环境的要求，以提高物流水平和降低物流成本为宗旨。据了解，相比于曾经的第二代物流基地，成都苏宁物流基地与传统的物流仓库有着本质的区别，对于优化上下游供应链效率有突出的作用。成都苏宁相关负责人介绍说，信息化管理贯穿了成都苏宁物流作业的全过程。商品入库、上架、转仓、拣货、集货等作业由信息系统全程支持，WMS系统和商品单品的条码化管理，实现了苏宁物流的精细化管理和流水化作业。另一方面，成都苏宁物流基地在物流作业过程全部实现机械化运作，货物的上下移动由高位叉车作业、货物的水平移动采用电动托盘车作业、货物的批量装卸采用夹抱车作业等。
据了解，通过信息化的管理、机械化的作业，成都苏宁物流已初步完成了与供应商的B2B对接，降低了供应链物流成本；另一方面，苏宁物流的人均作业效率提高了3倍，单位面积的存储能力提高了2倍，商品周转率提高了40%，商品残次率下降了90%，商品差错率几乎为零，管理成本和作业成本大幅下降。同时，这样的规模效益和供应链的整合，除可以进一步加大苏宁的价格优势外，还能进一步完善苏宁的配送准时制服务。
第三代物流基地建设，是苏宁电器战略发展规划中的重要组成部分。除目前已经投入使用的北京、杭州、南京、沈阳、无锡、成都等物流基地之外，今年还将完成合肥、天津等地的项目建设。未来5年内，苏宁电器还将完成徐州、重庆、青岛李沧、盐城、广州、厦门、哈尔滨、济南、郑州等在内共60家大型物流基地项目建设。
