前不久，香港名嘉百货、仁和商业、万隆商务公寓等10余个“重量级”服务业项目相继落户蓬莱，昌升商贸物流、海洋王国、中首物流等一批过亿元现代服务业项目已全面开工。在今年该市重点推进的35个大项目中，服务业项目占了16个。到目前，该市过5000万元的现代服务业项目突破百家，总投资360多亿元，去年服务业增加值突破100亿元，被省政府授予“省重点服务业城区先进单位”。
“构建‘海陆空’立体交通网是现代服务业出现‘虹吸效应’的主要原因。”蓬莱市市委书记张代令解释道。近年来，蓬莱依托滨海旅游城市优势，大力发展现代服务业，但由于地处交通末梢，发展难以施展手脚。“潮水国家机场、龙烟铁路等重大交通工程实施，蓬大蓬旅航线贯通，跨渤海大通道纳入国家战略研究……‘海陆空’立体大交通的初步形成，让蓬莱凸现‘主枢纽’地位，必将吸引现代服务业项目集聚。”张代令说。
构建“海陆空”立体交通网。在潮水国际机场，数十辆大型机械正抓紧施工。机场负责人介绍说：“潮水国际机场建成，将与青岛、济南机场一起构成山东三大干线机场，是国内民用航空中型机场和对外籍飞机开放的口岸机场。预计2013年通航，年吞吐旅客650万人次、货邮9万吨，蓬莱也将迈向国际性空港城市。”不仅如此，蓬莱龙烟铁路即将全面开工，该铁路为国家一级铁路，在蓬莱设计3个客货站，建成后，与德大铁路、大莱龙铁路共同构成环渤海铁路网和沿海重要铁路通道。此外，蓬莱在开通蓬莱—旅顺航线基础上，加快开通蓬莱—大连航线，这两条航线将成为连接山东半岛和辽东半岛的“黄金水道”，并成为渤海湾航距和运行时间最短的两条客滚运输线。更为关键的是，跨渤海大通道纳入国家战略研究，建成后，蓬莱将成为串联东北与环渤海、长三角、珠三角的重要节点城市和我国东部南北大通道的枢纽城市。
“‘海陆空’立体交通网的形成，最明显的变化就是以交通运输、现代物流等为主的生产性服务业加速集聚。”蓬莱市长孙业宝介绍说，蓬莱以建设区域物流枢纽城市为目标，构建海港、空港、铁路、公路多式联运的物流发展体系。空港物流，在机场附近高起点、高标准规划建设空港物流园，统筹建设物流核心功能区和保鲜仓库区、仓储加工区等配套设施，将潮水国际机场建设成为区域航空物流枢纽港；铁路物流，在北沟、南王铁路站点与进港支线附近规划建设物流园，重点建设多式联运铁路堆场。港口物流，依托国家两个国家一类开放口岸东港和栾家口港，规划建设大型物流园，膨胀发展保税物流，推进港区联动，大力发展木材、钢材、原油、煤炭等港口物流。目前，该市已培育引进昌升商贸物流、中首物流、京鲁船运等大型物流项目10余个，完成水产品加工、成品油储存、木材运输、葡萄酒等4个公用型保税仓库建设。
立体交通不仅对生产性服务业产生“虹吸效应”，而且以其带来的人流、物流、资金流、信息流等，极大拉动了旅游、商贸流通、文化娱乐、会展中介、金融等消费性和新兴服务业发展。旅游业以建设滨海度假旅游目的为目标，吸引世嘉阳光海岸小镇、海洋王国、太阳岛俱乐部等50个过亿元项目进驻，形成了百亿级旅游产业集群，4A级以上景区达5个，年接待游客440万人次，旅游综合收入41亿元；商贸流通业以培育胶东商品交易集散中心为目标，吸引了五金机电批发市场、博展国际商贸城、建材商贸城等10余个亿元级以上大项目进驻，力争“十二五”末，年销售收入过亿元商贸流通企业达10家；会展业依托城市品牌和区位优势，吸引有国际影响力的大型会务会展活动在蓬莱举办，近年来已先后成功举办“和平颂”国际青少年文化艺术节、世界葡萄酒品评赛、“未来之星”国际研讨会等活动。
