一条京沪高铁，将济南带入北京、上海三小时经济圈内，高铁带来的滚滚人流以及超强的“磁力效应”将使济南这座城市的人气和商气快速聚集。即将开通的京沪高铁已成为商界、学术界热议的话题：高铁给济南商业带来了什么？本地企业如何利用高铁壮大并走出济南？外埠商业在济南将迎来何种发展机遇？未来济南的商业格局将有何变化？高铁带动的区域发展预期何时能真正显现？济南商界应采取什么措施主动达成商旅互动以拉动消费的纵深发展……
以“迎接济南高铁时代，构建现代商业体系”为主题的中国济南商业发展高峰论坛下午圆桌互动环节中，来自山东恒隆地产有限公司、银座中心和谐广场、济南华联集团、贵和购物中心、济南万达广场等商界精英在当天下午进行了热烈而深刻的探讨。与会商界人士一致认为，高铁将成为引领济南经济新一轮发展的动力引擎，将进一步激励济南商业以开放的心态和更高端的服务理念贴近消费者，自我突破，多方合作，在良性竞争中整合各方资源，最终实现济南商业体系的整体升级。
高铁的开通不仅吸引着外地新颖、独特的消费模式和时尚元素进入济南，还吸引着众多外地人才。他们经验丰富，具有国际化视野，将会给济南带来更多新品牌，添加更加新鲜的活力，从而扩大了整个消费市场，吸引更多的外来资金流入济南。
虽然济南是个二线城市，但是消费力很强，对品牌的理念也很深，当很多品牌争相进驻济南的时候，我们看到的是济南强大的消费力，而各大购物广场就是给品牌提供了一个有利的消费渠道，释放消费者的购买力。高铁开通后，槐荫高铁新城应大力发展交通枢纽型的消费产业，如物流业、酒店业等，最大限度吸引各地游客。
京沪高铁的开通预示着济南即将进入新交通时代，逐渐加快的城市化进程和不断扩大的省会城市辐射力必将会重塑济南经济版图。能否抓住高铁商机，对于每个企业来说都是重大的课题。挑战在于高铁通车后，可能会有消费者流失到一线城市，济南成为过境地，但这是我们一直面对的，并且也一直为改变这种现状而努力。
高铁，这条连接了长三角和环渤海两大经济区的交通要道，对于处于重要节点的济南的巨大作用是不言而喻的。它将使人们的活动半径和交通半径从仅限于一个单一的商业圈逐渐扩大至城际间，促使包括人在内的生产要素流入和流出 无论是济南的高端消费者流往京沪消费，还是京沪等一线城市的消费者进入济南休闲，抑或是二三线城市的消费者进入济南购物，都会为济南商业的发展带来新的市场空白和成长机会。面对如此巨大的高铁机遇，济南的商业体系应该如何构建呢？
抱团合作，追求“鲶鱼效应”是济南商业企业经营的最好出路。目前，济南的商业处于本土企业和外来商场品牌共存的状态，对此，我们应该持一种包容的态度。当一个商圈之内只有一家商场时，这个商圈达到繁荣可能需要几年的时间；但如果这个商圈内有两三家或多家商场，或者说一条商街上有七八家品牌商场共同经营，巨大的客流对每一家商场来说都是有益的，几家商场共同努力促成商圈繁荣需要的时间肯定要短一些。这就是各商家抱团作战形成的强大“鲶鱼效应”。
同时，我们也会通过不同商业体的组合，实现商业体价值最大化，且继续推行和把握万达广场的业态定位，引进时尚年轻的客源，通过后期的营销活动，针对年龄层推行发布更多有意义的活动。我相信，我们万达集团在济南会有更好的规划和发展。
