30年前有一辆锰钢加重自行车是很多家庭的梦想，如今汽车已经走进普通家庭，成为了生活的一部分。人们已经不仅仅将汽车视为移动工具，而看作是生活空间的延展。随着汽车电子技术的发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用，被视为是汽车技术发展进程中的一次革命。
通过整合IT技术构筑技术竞争力，并摘掉自主品牌“技术弱者”的帽子，是中国汽车工业的大趋势。作为国内IT代工的“一哥”，比亚迪将其IT技术优势移植到新车型G3R上，使之成为6万元智能配置最高的车型，让普通消费也能享受到智能化汽车生活。
虽说是入门级两厢车，但G3R达4380mm×1705mm×1490mm的外观尺，以及2600mm的长轴距，令整车空间显得尤为宽敞。360L的超大行李箱，完全能满足普通家庭代步、出游、旅行，甚至是搬家、卸货之用，实用性一展无遗。
由于采用源自日本荻原模具厂的新模具，G3R整体精细度、缝隙断差得以很好的控制，足以媲美合资车。细节的提升让消费者看到了比亚迪的进步，车身侧面采用整体冲压成型的高强度钢板，辅以笼状结构，大幅度提升了车辆安全度。
定位为“数智大两厢”的G3R，在智能方面同样强大。该车型拥有Can-bus控制器局域网络，也称为“车载智能网络系统”。这种原属于奔驰 、宝马 等顶级豪车的“专利化”配置，如同人的中枢神经，控制着车辆的方方面面。它采用CAN-BUS总线技术，拥有三大优势：一是减少汽车线束，发动机舱布局更加整齐；二是将各个功能件连接在一起，形成一个完整的网络系统，使车辆控制更加精确、智能；三是实时错误监测，各个功能区可以实时监测总线上的故障并记录下来，便于售后维修。
不仅如此，CAN-BUS还可以快速精准地检测到汽车的当前状态、信息、故障等，并迅速通过仪表盘即时予以显现。在行驶中，还能显示瞬时油耗、平均油耗、续航里程等重要信息，确保车主及时了解汽车的各种情况。这种内在的设备虽然不能在表面上直观的体现出来，但是对于驾驶感的提升确是实实在在的。
在功能配备上，G3R实现全系标配keyless智能无钥匙启动系统。据悉，G3R是目前市场上价格最实惠的全系标配Keyless无钥匙系统的车型。“汽车无钥匙系统”并非传统的金属钥匙，而是一个智能卡。该系统采用最先进的RFID（无线射频）识别技术，能够对驾驶员的身份进行智能识别，并主动开闭车门，进入车内轻摁启动键，即可实现发动机一键点火，同时，启动后车辆将实现四门自动落锁。当车主离开车后，还能锁定电路、油路确保安全，实现整车防盗、自动报警等功能，当防盗器被非法拆除，车辆也照样无法启动。另外，当车辆检测到智能钥匙时，后视镜下方的迎宾灯也会自动亮起，这个功能在地下停车库等黑暗的环境下十分贴心。
此外，多功能方向盘、双安全气囊、ABS+EBD等安全装备，倒车雷达、内置罗盘防眩内后视镜等智能化配置，G3R也是一应俱全，高配车型还将配备DVD多媒体系统、GPS导航系统、NAVI语音电子导航系统。这样的配置结合5.99~7.39万元的价格定位，除了超值以外找不到其他的形容词了。
以低价高配冲击市场是比亚迪惯用的策略，而且至今可说是百试百灵。如今G3R也是用时尚与科技结合的产品优势征战两厢车市场，凭借比亚迪多年积攒的口碑，相信会得到不错的市场回应。
