由于租赁船返还船东以及船公司撤线，全球闲置集装箱船在过去两周内迅速增长。
“与前两个月相比，因航线停开而富余的船在明显走弱的市场中很难找到新的雇主。这是自2010年11月闲置船显着增加以后首次出现这样的状况。” 法国航运咨询机构Alphaliner在最近的一份报告中指出。
“与两周前相比，闲置船数量已从60艘增加到74艘。按运力为来看，则在两周内由75000 TEU增加到95000 TEU。” Alphaliner说。
新增的闲置船大多为500-2000 TEU，包括了YSC航运公司返还的6艘船，YSC在无法向债权人还款后已在韩国寻求法院保护。
Alphaliner的报告还注意到，另有三艘船公司所有的2700-3500TEU船被闲置，包括了南美轮船的两艘刚从停开的航线上撤下的船。
Alphaliner称，“除非货量能在七八月份意外回升，促使船公司开新航线，闲置船队预计会继续上升。将有更多目前在航的船被撤出。”
