从这个月初开始，一场席卷全国的价格大战开始启动，进口车降幅动辄数万，甚至十几万元，国产车也是毫不手软，最高也达几万元。
进口车的降价原因是，随着希腊债务危机的不断恶化，欧元对人民币等汇率一路走低。今年5个半月以来，人民币对欧元已升值16.25%。而德国、法国等所处欧元区的汽车出口大国，均有奔驰、宝马、奥迪、大众、标致以及雪铁龙等车型进口到国内，所以相应的降幅也有所提升。
国产车降价的原因只有一个，就是为了优惠促销，为即将到来的更为残酷的竞争作准备。
1.比亚迪F0
最高降价：1.4万元
目前市场价：2.49万元
降幅：36%
市场状况：今年4月份，在国内汽车销量环比下滑9.85%的情况下，比亚迪F0却以15242辆的销量强势上扬，不仅环比大增9.6%，同比更是剧增139.91%，继续稳坐微轿销量冠军宝座的同时，也成为当月挤进销量前十的惟一一款微轿。现在这款车在经销商处基本有现货。
2.普力马
最高降价：3万元
目前市场价：9.8万元
降幅：23%
市场状况：普力马是海马汽车旗下的主力车型之一，在上市的几年时间里一直保持稳定的销量。新一代普力马上市之初，4S店累积的订单已有3900余个。由于采取“多退少不补”这种对预定消费者有利的预定条件，新一代普力马销量一路猛增，甚至出现部分消费者要求加价提现车。
3.海马3
最高降价：2万元
目前市场价：8.78万元
降幅：19%
市场状况：海马3在当年最高时可达月销5000台。但是在2009年12月才卖了800辆，主要是当时海马3已经濒临停产的边缘，各地经销商也开始清仓销售。海马旗下的车型都是以马自达汽车为原型，就连刚上市的丘比特，也是山寨马自达2，与其他自主车企相比，海马汽车缺乏创新，而且价格普遍过高。目前新海马3的销量较勉强，所以才推出此优惠。
4.马自达6
最高降价：3万元
目前市场价：14.08万元
降幅：18%
市场状况：马自达6销量一直不错，其最大的特点就是“时尚变成经典”的外型和驾驶的操控感，其BOSE音响带来的优良音质也是一大亮点。保养方面，马自达6整车质保三年或6万公里。马6占据B级车销量前四名，近年来月均销量超过了7000辆。今年马自达6销量目标是超8万辆。目前市场均有现货。
5.雅力士
最高降价：1.5万元
目前市场价：7.7万元
降幅：16%
市场状况：雅力士在广州现车严重不足，提车都需等待。有消费者指出，雅力士价格一直保持平稳，这样的价格也还有其他不少选择。雅力士的空间很实用，为了实用增加了车身高度，该车2月份销量1700台，雅力士大部分车型在店内都有较大幅度的优惠，其中精致智能版在店内卖得比较好，订购车型只需交纳5000元定金，一个月后可提车。
6.宝马X3
最高降价：6.5万元
目前市场价：47.4万元
降幅：12.1%
市场状况：2009年BMW全新7系轿车在中国销售了16006台、BMW X5和X6的销量也超过16000辆。而华晨宝马方面，BMW 3系和5系2009年销量达43702辆。唯独宝马X3在中国的销量相比较上述几款车型要少得多，主要还是因为宝马X3外形不够大气，定位不够合理所致。目前，2010款宝马X3有现车，有些区域现在购车享受零利率。
7.赛拉图
最高降价：1.3万元
目前市场价：9.48万元
降幅：12.1%
市场状况：今年以来，中级车市场风起云涌，科鲁兹、奔腾B50等新丁逐鹿市场，凯越等老将也纷纷推陈出新，让竞争更加白热化。但赛拉图却一直宝刀不老，数次跻身万辆俱乐部。目前在经销商处除了个别车型需要等待10天左右外，基本有现货。
8.吉利远景
最高降价：0.8万元
目前市场价：6.08万元
降幅：11.6%
市场状况：在去年，1.5L远景的热销拉动远景车系终端月销量首次突破5000辆，5月仅国内销量就达到5269辆，同比增长185.1%，成为吉利汽车销售增长的一大“猛将”。今年2月份吉利汽车吉利远景销量5079辆，后来数月，环比涨6%，维持在6000辆水平。目前该车在终端基本有现车。
9.辉腾
最高降价：9万元
目前市场价：72.8万元
降幅：11%
市场状况：辉腾是大众旗下高端的豪华车型，其与奥迪的A8L出自大众的同一平台。根据大众中国2008年年底透露的数据，2008年，辉腾在华销售900-1000辆。2009年的销量不详。目前辉腾车型均需要预订，客户在交纳定金后，最快可两周内提车。
10.途胜
最高降价：2万元
目前市场价：16.38万元
降幅：10.9%
市场状况：自2005年上市以来，途胜年销量呈不断上升的趋势，这也与中国SUV市场近几年快速发展的势头相符。截止到目前，上市多年的途胜月均销量仍能稳定在4000台以上，稳居SUV销量榜前五，其中2.0L车型占到销量的95%以上的比例，2.7L途胜仍然只是配角，IX35的上市可能才是北京现代SUV走向高端的开始。
（此报价仅供参考，实际价格以当地经销商报价为准）
