在梅赛德斯-奔驰的轿跑车家族中，E级双门轿跑车可以说是一颗冉冉升起的新星。它一经面世，便以其动感优雅的线条设计以及大气的造型，成为豪华轿跑车中最具明星气质的一款车。
在外形设计方面，E级双门轿跑车的外观设计与全新一代的E级轿车一脉相承，整车外观锐利、硬朗，带给人们极具冲击力的前冲感。与E级轿车一样的凌厉的双大灯使用了更加偏菱形的线条，看上去动感十足，并日间行车灯上下完美呼应；超大三叉星徽和谐的镶嵌于V形双幅进气隔栅正中央，使车的前脸极富运动时尚气息。
独特的无B柱设计也应用于E级双门轿跑车上。这种设计使得车侧窗在降下时可以完全收入车门内，在凸显出奔驰跑车一贯风格的同时，使得驾驶者了解后方路况的视线不会受阻，大大提升了行车的安全系数。
E级双门轿跑车
E级双门轿跑车的车身腰线富于张力，再加上流线型的性感车体造型使E级双门轿跑车无愧为“全球最具吸引力轿跑车”。而其后翼子板的设计则延承了奔驰双门轿跑始祖——1955年S 220 Ponton Coupe的经典造型，凌厉的线条跨过后轮拱，使其后翼子板更显动感。这种富有表现力的构造设计，成为E级双门轿跑车设计中的一大亮点。
凭借极富流线型的车身设计，E级轿跑车的风阻系数仅为0.24，成为目前量产轿跑车中风阻系数最低的车型。
E级双门轿跑车
E级双门轿跑车修长宽大的车身赋予乘客更加舒适的乘坐空间，而头顶的全景天窗更加拓展了乘客的视野，尽享贴近自然的愉悦感受。
三幅式多功能方向盘以“nappa”真皮包裹，精雕细琢的手工缝制，不仅豪华气派，而且把握感一流。
E级双门轿跑车
而尤为引人注目的是，这款轿跑车采用了全新开发的座椅设计。作为一款更加追求运动感的轿跑车，E级轿跑车的全新座椅拥有极强的包裹感，同时其支撑力度恰到好处，不仅在激烈的运动驾驶中保证了驾乘者良好的坐姿，同时也能够在长途试驾中提供最舒适的驾乘体验。
除此之外，标配的自动安全带递送器更加凸显奔驰E级轿跑车的人性化设计。当驾驶员关上车门之后电脑会自动命令该功能启动，将安全带送到椅背旁边。
E级双门轿跑车
更富创意的便捷入座（Easy-Entry）功能为后排乘客带来极大的方便。后排乘客只需将前排座椅向前轻推，前排座椅便会自动向前移动，使得进出后排变得轻松自如。当后排乘客坐好，只需把前排椅背扶直，座椅就会自动回位，当碰到后排乘客的腿部或其他障碍物的时候就会自动停止，使得进出后排变得轻松自如。
对于那些拥有高品位、追求高品质、富有激情、热爱生活的年轻精英们来说，也许“一见钟情”是他们对E 350双门轿跑车的真实感受。而事实上，一旦驾驶上这款动感轿跑车，你才会发现爱上它的更深理由。
