本田思域：延续经典 引领风潮

本田思域混合动力型汽车

　　在国内市场上能够和普锐斯相抗衡的紧凑级车型恐怕只有思域的混合动力版本了。但是和普锐斯有所不同，思域混合动力车型并非为独立开发车款，而是在标准版思域的基础上进行改造，这也是后期很多混合动力版本车型经常采用的模式。

　　外形上，混合动力版思域并没有改变太多，只是将轮毂的样式变得更具有科技感，而内饰方面也仅仅只是将仪表板上增加了电能显示，其他方面均与标准版一致。

　　从技术角度出发，普锐斯目前的混合动力模式中更为依靠电动机，汽油机在普锐斯身上仅作为辅助，但在思域 混合动力版上，汽油机成为了主能量来源，电动机不能独立运转。思域混合动力上搭载的是一款1.3L汽油机，最大功率达到70KW，但事实上在混合动力技术的帮助下，思域混合动力版车型的百公里油耗仅为4.7L，比普通版车型降低了约37%，燃油效能的提升非常显着。

　　本田和丰田是一对死敌，不论是市场还是技术，二者之间的竞争就从未停止。思域混合动力版或许在某种程度上说也是这种竞争带来的产物。对于国内消费者来说，那些进口混动车型的技术非常先进，效能表现也极为显着，但动辄是普通国产版本的2倍甚至3倍的价格，使其只能成为高端人士的专利。