据报道，4月7日，吉利集团和淘宝商城在北京共同宣布，国内汽车网络销售第一店全球鹰淘宝商城官方旗舰店正式开业。全球鹰双色熊猫将作为汽车业内第一辆网络专供车首次在淘宝亮相。
去年12月，全球鹰初次试水网络销售的时候就曾创下3分钟300辆熊猫尊贵版和舒适版车型一抢而空的记录，网上4S店打破了传统，成为汽车销售的又一新渠道。淘宝商城汽车类目负责人表示，随着电子商务的成熟和网络人群消费的多样化，汽车销售必然也会有发生新的渠道创新，网络人群也将成为汽车市场新焦点。
汽车：淘宝商城网络专供款“大块头”
据了解，此前全球鹰官方旗舰店就曾宣布，未来网店将主打网络专供产品。从去年开始，全球鹰便加大研发适合网络用户群体的网络专供款车型。
淘宝数据显示，超过90%的消费者会在购车前通过网络搜集信息和进行比较。“从我们看来，目前购车需求旺盛的人群多为20-35岁的年轻人，这和淘宝网购用户的年龄层重合度非常高。”此次全球鹰推出的熊猫双色车，正是很好地把握了淘宝用户层追求时尚、年轻酷炫、求新求异的心理和他们对车型的需求，不仅在颜色推出了4-5种搭配，还在内置也增色不少。如在配置上安装倒车可视雷达，无钥匙启动，六气囊、六喇叭、GPS、DVD等，喜获消费者关注。
全球鹰相关负责人介绍，“网络专供款只能在网上购买，消费者可以去实体店看样，网上下单。”随着产品在外形、配置以及性能上的不同，网上专供款的价格也和线下车型有一定的差异。这不仅增加了产品的丰富度和多元化，也增加了消费者的选择。汽车同时也成为淘宝商城的网络专供新品类。
2010年9月淘宝商城曾公布，传统品牌针对网购消费者推出专门产品或品牌已经成为风潮，各个行业的大牌厂商都先后推出了数量不等的网店专供产品，保守估计总数在2万款以上。
如美特斯邦威、百丽、水星家纺等品牌专门推出了针对线上市场的子品牌。由于是针对网购消费者的特点量身打造，网络专供款的销售情况也大多相当不错。联想2009年推出的特供笔记本S10曾在淘宝商城创下两周出货3000台的惊人成绩，随后，戴尔、惠普、诺基亚等大牌厂商也相继推出了网店专供款，或是将新品首发放在淘宝上。
随着网购市场的快速发展，网购消费者逐渐形成了一个有着独特消费习惯和审美特点的群体。淘宝商城已经不仅成为传统行业进入电子商务的试水之地，而是越来越朝着创新市场的方向发展，商家在销售之外更加注重服务消费者和塑造品牌形象。
网售成汽车销售新渠道 平台式B2C优势突出
进入2011年，汽车市场竞争越发激烈，对于本土汽车企业来说，面临进口汽车和国外品牌的夹击，销售渠道更是面临考验。
由于跨国车企发明的4S店销售模式因为纠结了太多利益关系难以变革，全球鹰走出传统实体4S店营销模式的束缚，则是意味着中国车企在渠道创新上找到了最好的切入点，开创了中国汽车电子商务的蓝海。而由此节约的运营成本将化作汽车厂家和经销商鏖战市场的利刃，或能实现中国汽车的全新突破。
吉利全球鹰最先捕捉到了电子商务的威力，不仅在汽车行业独树一帜，更是开拓了新的销售渠道。多一个窗口多一条渠道打通一个市场，触点互联网时代的新群体，也是提升品牌与车型的知名度和关注度，对线下实体店都是一种互补互赢。尤其是通过网络专供款的推出，直接和市场形成互动，和经销商形成互动，给消费者提供了便利和更优质的增值服务。
另据数据显示，作为B2C平台的淘宝商城，截至目前已吸引了超过3万家知名品牌入驻，涵盖服装、电器、化妆品、家装、珠宝、汽车等各个行业。据艾瑞咨询最新报告显示，2010年中国B2C交易规模达630.0亿元，占中国整体网络购物市场交易规模的比重为12.7%，较2009年增长三个百分点；其中，自主销售式B2C交易规模占6.6%，以淘宝商城为代表的平台式B2C交易规模占比达6.0%。艾瑞咨询预计，2011年平台式B2C交易规模将首次超过自主销售式B2C。
分析认为，推动平台式B2C交易规模增长的主要因素在于越来越多传统企业开展电子商务，或为购物网站供货，或直接开设网店销售商品，极大的丰富了消费者的选择。
吉利全球鹰负责人介绍，未来汽车的网销市场将和传统市场一样，两者将是一个大同的市场，相辅相成。目前全球鹰官方旗舰店可以保证金支付买车，也可以分期付款买车，同时完全可以支持全款买车。消费者通过支付宝快捷支付购买，也可以通过各大银行的网银专业版进行无限额支付，全款购车还可以享受淘宝商城更高的积分兑换。
