珠江船务发展主席花红林昨日在业绩公布时表示，“十二五”规划深入探讨了粤港澳合作，加上国家制定了内河航运发展规划，建设现代化内河水运体系，珠江船务凭着在地区运输服务行业领先地位，将陆续透过收购及战略合作完善港口及业务布局，并同时加强内部资源整合，提高运作效率，相信即将受惠于区域内蓬勃发展的物流、客流增长，为股东争取更理想的回报。该公司截至去年底综合营业额报11.07亿港元，较上年同期升20.3%。毛利同比上升14.2%至2.32亿港元。公司股权持有人应占溢利同比上升18%至1.37亿港元，每股基本盈利为15.21港仙。董事会建议派发截至2010年年度末期股息每股4港仙，连同中期股息2港仙，2010年总派息6港仙。
主席花红林表示，去年是公司发展非常重要的一年。年内，公司先后进行多项战略收购及合作项目，
年内，公司的客运业务表现理想，代理客量大幅上升11.1%至约543万人次，码头服务客量上升5.9%至540万人次，为公司带来了6670万港元的盈利。珠江客运有限公司代理的粤港澳市区、机场航线已增加到22条，代理的业务在粤港航线市场占有率提升至90.8%，港澳航线市场占有率提升至31.9%。
合营公司投资方面，香港机场码头服务有限公司（公司持有60%股权）营运之海天码头改为永久码头，由于永久码头的营运及收费模式与临时码头不同，使海天码头专营权费用大幅提高。
