上周，北京改装车展在顺义新国展举行，展会占据了新国展全部8个展馆，展出面积创历年之最，但展览完全偏重于汽车用品和服务的展销，改装车这个主题则几乎被完全冷漠。
8个展馆全部被汽车保养、养护用品等占据，包括漆面护理、椅套、坐垫、脚垫、添加剂、汽车电子、音响、导航等，参展商并不面对普通市民，只针对供应商、批发商和加盟商等。面对高度细分化和专业化的用品和服务，一般消费者并不能从这样的展会中获得想要的实惠和指导。多数商户甚至拒绝接待普通消费者的咨询。
很多人是冲着改装车去的，但发现仅有的几台改装车都被放到了E3和E4馆之间的露天过道上，那些外观夸张、动力惊人的改装车本应成为这样一场展会的主角，但它们却不得不在室外被大雪覆盖。这与改装车在广州、深圳等其他大城市受到的待遇完全不同。在南方城市，改装已经成为一种非常普遍的现象，产业成熟程度和规范程度都很高。到底是什么原因造成北京改装车市场的暗淡低迷和不受重视？
在对多位参展车主、改装店主采访后，记者了解到，北京市场改装车的消费氛围远不及南方，消费者并不习惯对车进行改装。而且在多数人心中，当年“二环十三郎”的阴影始终存在，谈及改装就与非法飙车联系在一起。另外，北京对于改装车的管理相对严格，让很多希望改装的人望而却步，尤其最近交警加大了处罚力度，如果没有进行申请而改变车身外观、车辆性能，甚至更换发动机，都会受到重罚。
