上海国际航运研究中心17日发布《中国航运景气报告（2010年第四季度）》，预测受全球经济总体发展形势不明朗及经营成本大幅上涨等因素影响，2011年中国航运业发展前景堪忧，尤其是2011年首季度航运企业总体经营环境可能恶化，航运服务企业运营情况亦不容乐观，但是港口企业经营依然向好，只是力度有所减弱。
综合分析上海国际航运研究中心发布的“中国航运景气动向指数”、“中国航运景气指数”、“中国航运信心指数”，中国航运业发展状况在2011年将笼罩在下滑的阴影中。其中，今年首季中国航运企业受舱位利用率下降，人力成本、燃料成本上升等影响，营运成本会大幅上涨，船舶运输企业总体发展形势可能恶化。尽管如此，船企现有运力及运力投资意愿，继续较上期增加，预计未来船舶运力过剩情况将进一步加剧。
大部分船舶运输企业对首季度行业状况表示悲观，船舶运输企业的信心指数，亦自发布以来首次跌破景气分界线，进入不景气区间，预测一季度航运行业总体运行状况有可能恶化。与船运企业的悲观相比，港口企业除营运成本继续上升之外，各观察指标总体向好，景气指数和信心指数随时有所下滑，但仍然处于较强景气区间。这其中，约59%的港口企业认为2011年首季度中国港口业发展状况将为良好，另有约38%港口企业认为一般。
