“目前大众在全国的库存量在0.6个月左右，是整个行业里面最低的，而在中国理想的库存量是1.5个月。”广州车展接受记者采访时，苏伟铭认为在2011年、2012年大众最大的挑战是在产能这一块。
作为大众汽车中国执行副总裁，苏伟铭看起来总是精力充沛，笑容和煦。2010年前三季度，大众汽车中国市场的销量实现了147万辆，达到去年全年的水平。对9月1日刚上任的大众中国新总裁兼CEO倪凯铭来说，这是不错的礼物。而在12月20日的广州车展接受记者采访时，苏伟铭也坦承，对“这一成绩很满意”。
在广州车展上，苏伟铭接受了记者的专访，以下是对苏伟铭采访的整理：
问：跟竞争对手相比，大众显得有些强势。您怎样评价大众目前取得的成绩？
苏伟铭：我们对今年的表现还是比较满意的，但是我们还不够好。如果我们在2008年的时候对市场的判断比较大胆的话，有可能我们今年的销量会多增加10万台，也就是说我们现在还是处于产能不足的情况之下。问题在于，2008年我们对市场的判断太保守了。
目前大众在全国的库存量在0.6个月左右，是整个行业里面最低的，而在中国理想的库存量是1.5个月。
我认为，2011年、2012年我们的挑战是在产能这一块，希望我们宣布的投资都能够很顺利地执行。
我们去年年底宣布，在2018年大众全球的年销量目标是1000万辆。今年估计700万台是没有问题的。在这种情况下，我觉得中国的贡献很不错，我们达到这个目标的希望是非常大的。实际上，我们在中国所处的市场环境非常好，我们为中国设定的2018年目标的实现会提早很多。
实际上，对于2018年战略我强调的不是一个数的概念，是一整套的概念，有网络的建设，有培训的建设，有很多基础设施的建设。我现在的挑战是这些基础工作够不够快。
举个例子，我之前有一个挑战，必须把未授权的二级网点一年年逐步减少。这也是历史遗留的问题，有很多二三线城市我们从来没有授权给他们，但是他们同样在卖我们的车。原来我的计划是五年以内必须杜绝这种情况，但是现在我必须提前，在接下来的两三年里要尽快改善。其实这里面也有些好的投资商，对好的投资商我们就要想办法把他正规起来。当然，我们也要把经营不好的给淘汰掉。
问：你提到的取消未授权的二级网点，能详细介绍一下吗？
苏伟铭：我们有1000个非授权的网点，J.D.Power（编者按：知名汽车咨询公司）不知道这些不是我们的网点。所以去考察的时候，会觉得这些网点不行，因为没有接受过我们的培训。
现在我们就要去分析哪些是不错的，然后正式纳入我们的网点，给他们最好的培训。对于那些不及格的网点，我们就要淘汰，这也是正常的。目的在那里？目的在于让我们的客户满意。
一直以来，我们都把中国分为东南西北四块。但是，现在我们开始分得更细。我们在讨论的一个概念是，“8+10+110”。中国已经有八个城市是超大型城市，1000万人口以上。还有十个是800-1000万人口的城市。还有110个中小型城市。这个定义对我们非常重要。
在过去的五年，我们只定在东南西北，我们要考虑数据的连贯性，我们不能经常把定义改来改去。2011年，在接下来的五年里面，我觉得市场发展到这样阶段，我们必须做这样的调整。很多人讲，大众的网点在三线城市和四线城市太豪华了，不一定适应环境。我觉得这个很有意思，因为我过去经常考虑的是我们不够好。现在我面对的另一个挑战是，大众的经销店在一些小的地方太过好了，可能不能适应那里的文化，这些都是比较大的挑战。
问：去年广州车展的时候，大众汽车提出了“南方战略”，现在南方市场的份额已经从13%提高到了15%，是否已经达到了预期目标？
苏伟铭：我们还没有达到预期的目标，因为我们在全国的平均市场份额是18%。我们现在在北方的分布是非常强，在东边也是非常强，在西边我们的份额虽然处在13%，但是我们还是处在第一。这个排名是竞争力的概念，就是说我们的竞争力是非常强。
我们在南方是15%，我们追求的目标是18%，如果能够超越18%更好，三、五年里面，我们会继续让我们在市场份额这方面继续提升。
你看我们南方的分数最低，是不是我们做得不好呢？不是。是南方的客户要求是最高的。所以我们要更努力地做好。
问：大众中国的高层在学习“十二五”规划，对“十二五”规划期间，中国的经济形势和汽车市场的走势有一个什么样的判断？大众中国有哪些新的发展思路？
苏伟铭：倪凯铭博士刚到中国，我们正在和他一起制定新的战略。他的前任范安德博士在任的五年，前三年是奥林匹克战略，2009到2010年，是“1+1大于2”战略，这两个战略都结束了。目前我们是在战略分析中，我们也和咨询公司共同努力。第一轮已经讨论过了，第二轮我们在1月中旬继续讨论。我们现在的目标是一季度完成战略的方向，可能会在上海车展的时候给媒体说。
我自己本身也在分析几个功课。举个例子，像七、八万人民币以下的市场会不会很大？是往下走还是往上走？我们有很多类似这样的功课，希望明年一、二季度有一个方向。 （作者：马吉英）
