为期三天的物博会昨日圆满闭幕。记者昨日从组委会获悉，本届展会共吸引来自全球５０多个国家和地区１０００余家企业和机构参与，国内外７。７万人次专业观众参观。期间举办的三场高端论坛、五场买家采购会、三十场中外货代洽谈会，充分展示了“亚洲物流第一展”的国际化风采。
作为一场专业展会，展会的实效性得到参展商的一致好评。海格物流展位工作人员陈艳男告诉记者，她已连续三年参加物博会，今年最大的感受是，专业观众更多了，希望寻求专业的第三方物流服务的国内企业也越来越多，物博会为企业提供了一个越来越广阔的合作、交流平台。“我们在这一天就能收到几百张名片，大部分都是服务、生产、贸易类企业，要求寻找物流解决方案的。”
而设在６号馆的买家采购区，连日来更是几乎场场爆满。华为、比亚迪、格力电器、富士康、中兴通讯、华润万家、人人乐等采购企业均派出了庞大的采购队伍前来买家采购会洽谈采购，数额巨大的订单接踵而至，参展企业纷纷感叹不虚此行。中外货代企业对接会现场也是热闹非凡，初步统计，三天就有近３００家国内外货代企业派出企业高层和市场主力前来洽谈。物博会首日，即有１３个项目签署合作协议，涉及投资金额累计超过１５。５亿元。
据物博会组委会透露，下一届中国（深圳）国际物流与运输博览会将于２０１１年１０月１２日至１４日在深圳举办，而今年参展企业中，已有９０％企业提前预定明年展位，预计届时展会展览面积将突破６万平方米。
此前，深圳市交通运输委物流处处长吴晓明在物博会上透露，政府有意在明年的物博会上推出全新的“深圳物流项目用地交易会”，以解决目前深圳物流企业用地难的问题。
吴晓明称，目前深圳物流企业用地需求很大，但受制于土地资源瓶颈，政府在物流企业土地申请审批方面把关较严，推地较少，这种情况已开始制约本市物流业的发展。而调研发现，随着区域经济产业升级的逐步推进，一些低端制造业工厂选择外迁，在宝安、龙岗、光明、坪山等区，陆续出现了一批空置厂房，没有新项目进驻。
为此，相关部门有意根据《深圳市城市更新办法》等相关规定，促成物流企业与厂房项目的双向选择，将部分闲置厂房发展为仓储用地。“明年上半年，我们可能会选择一些项目进行试点。顺利的话，就考虑在明年物博会上推出深圳物流项目用地交易会。这些项目既可以租也可以买，买的话可能以拍卖形式进行。相信这对缓解深圳物流企业用地难有一定帮助。”
