9月29日，沃伦·巴菲特与比尔·盖茨现身北京中国大饭店，出席比亚迪M6上市发布会现场，为他们在中国的小兄弟王传福打气加油。
全世界最有钱的两个人力挺比亚迪
仅仅是巴菲特的名头，就足以震撼北京。但是巴菲特老头觉得这还不够，他拉上了比自己更牛的比尔·盖茨。
根据比亚迪公司的安排，比亚迪M6在中国选择了30个城市分别上市，其中北京将是这30个城市中的收官之作。发布会现场，姗姗来迟的巴菲特、比尔·盖茨和比亚迪董事长王传福，象征性地坐在一辆银色比亚迪M6内缓缓驶上舞台。
全世界财富排名前列的顶级富豪同时出现在比亚迪M6发布现场，为中国2009年财富排名第一的人物捧场助威。这让比亚迪M6毫无悬念地吸引了北京数百家媒体的关注。
巴菲特在发布会上，更是毫不掩饰地表露了对比亚迪的力挺态度：“我很骄傲我是比亚迪的一名员工，我对比亚迪M6的市场前景充满了信心。”
在比亚迪提供的新闻通稿中显示，比亚迪M6将配备2.4L自动挡和2.0L手动挡两种发动机，分别采用三菱4G69和BYD483QB发动机，二者均达到欧4排放标准，动力强劲，经济省油。但是显而易见，M6并不是巴菲特一直强调看好的比亚迪纯电动汽车。
力挺只为股票？
坊间更倾向认为，巴菲特此次来华大张旗鼓力挺比亚迪M6，意在力挺比亚迪股票。
2008年9月27日，“股神”巴菲特旗下中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份，约占比亚迪本次配售后10%的股份，交易总金额约为18亿港元或相当于2.3亿美元。
比亚迪备受投资者追捧，股价屡创新高，至2009年10月23日，比亚迪港股股价直线飙升到85.5港元，呈近10倍的增长。公司市值期内增400亿元，至1800亿元，成为全国市值最大车股。比亚迪公司总裁王传福也因此以350亿元身价荣登中国首富的宝座。
其间，巴菲特所持比亚迪股票市值，从买入时的18亿港元，飙涨至192.375亿港元，增长了10倍多。
然而，在最近的5个月，比亚迪的股价出现了持续下滑。截至2010年9月17日收盘价为53.25港元，与最高时期85.5港元相比，已经蒸发掉72.56亿港元！
