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浙商解读两岸经贸合作商机

2010-08-19 14:37来源:《浙商》字号:小

  2010年6月29日,海协会与海基会在重庆正式签署两岸经济合作框架协议(ECFA)和两岸知识产权保护合作协议,标志着两岸经贸合作进入制度化轨道。

  可以列入两岸关系里程碑的ECFA,将带来什么机遇?

金融合作进入实质性洽谈阶段

  7月26日,由15名温州商人组成的参股台湾银行投资考察团离开台湾,踏上归程。温州商人投资考察团7月20日抵达台湾,温州资本入股台湾银行自此进入实质性洽谈阶段,这是大陆民间资本首次谋划进军台湾金融业。据悉,下一轮谈判将在上海举行,时间由双方商榷后再定。

  近10年来,台湾的银行业一直处于低迷状态,岛内银行现有存款29兆亿元新台币,而贷款却只有18兆亿元新台币,资金实力非常雄厚。温州商人投资台湾银行正是看中岛内雄厚的资金实力和丰富的金融产品,当然还有一支非常好的金融管理团队。

  中国工商银行浙江省分行副行长郁炯彦在7月8日举办的“浙商500强论坛暨两岸企业家高峰对话”上表示:“ECFA签订后,对两岸经济均有很大的促进。工商银行的很多领导也与台湾的金融界进行了深入的交流。经济上的密切往来,必定会使银行间展开更紧密的合作。”

  这支投资考察队伍的到来,轰动了整个台湾银行界和媒体,被岛内各界称为“温州帮”。这次赴台投资考察团负责人、浙江时代商务律师事务所主任邱世枝介绍,温州商人参股台湾银行考察团一进入台湾,岛内各大银行就争相要与温州考察团接触,希望借此能到大陆来投资。他说:“台湾的银行对与浙商的合作表现得非常期待,非常热情,我们过来以后大家争相与我们接触、接洽、谈判,争着向我们披露他们的情况,寻求合作。”

  为了满足各家银行的要求,这支15人的考察队伍不得不兵分两路,以便在最短的时间内,能与更多的银行进行接触洽谈。虽然此次考察赴台的行程是保密的,并拒绝所有媒体的采访,但是,台湾的各大媒体还是通过各种渠道挖到了消息,次日几乎岛内所有媒体头版全是“温州帮”入台的消息。当天,岛内一致被看好与温州资本达成合作的大众银行股票涨停,并带动了中小银行板块全线飘红。

  万马集团董事长张德生对记者说:“大陆的金融业仍有很大发展空间,而台湾的很多金融产品十分先进。ECFA实施后,想必在金融事业上台湾和大陆将进行更频繁的合作。” 永利集团董事长周永利告诉记者:“制造业向现代服务业转型是大势所趋,特别是金融服务业更是潜力无穷,台湾的金融服务业发展和模式值得借鉴。”

  但是台北金融研究发展基金会董事长周吴添也指出,金融合作也没有那么简单,主要基于两岸存在客观不平衡的地方,金融准入门槛高低不一。在此过程中,要经过一段时间的磨合和沟通。

贸易物流最先受益

  6月24日,第五次陈江会预备性磋商合并第四次ECFA正式协商在台北举行,敲定两岸早期收获清单。根据协议,双方将对原产于大陆与台湾的共806项产品实行降税,并且对部分服务行业互相扩大开放。

  中国远洋运输集团总公司总裁魏家福说:“我相信ECFA将对两岸经济贸易往来产生积极的推动作用,两岸的经贸合作将会有更加广阔的前景和巨大的商机。具体来说我认为主要体现在贸易、投资、航运、物流等几个方面。”

  多年来,浙、台交流合作日趋频繁,历年累计合同利用台资236.5亿美元,浙江成为台商在大陆投资最密集的省份之一;去年两地贸易额达90.6亿美元,其中浙江从台湾进口达77.4亿美元。

  自2009年7月1日台湾经济主管部门正式受理大陆资本去台湾投资或设立办事处的申请以来,浙江企业对台的投资热情一直很高。今年6月中旬,包括浙江爱丽芬集团有限公司、杭州富日物流有限公司、浙江永力达数控机床有限公司等6家企业正式获得授牌,成为浙江首批赴台投资企业,投资领域主要涉及产品展示、食品餐饮及机械制造等,投资规模共1000多万美元。

  6月14日与台湾康博物流股份有限公司签下合作协议的杭州富日物流有限公司,正是看中了ECFA签署之后将激活两岸物流业的发展。作为首家拿到商务部和国台办入台批准的大陆民营企业,浙江爱丽芬集团有限公司也希望能在两岸贸易中分得一杯羹。

  降税政策将给浙商带来实实在在的“利好”。贝发集团以前从台湾进口了自动组装机、注塑机自动化机械手等文具制造设备。现在有降低关税的利好,贝发打算尝试做文具制造设备的生意。贝发集团负责人表示:“ECFA签署后祖国大陆对台湾产机械设备降税,从而使这些产品的价格竞争力更强了。由于宁波文具企业很多,市场大,我们现在正尝试做这方面的进口,看看大陆是否有市场。”

  从台湾来到浙江玉环已十多年的艾迪西流体控制股份有限公司董事长李家德,如今差不多两个月回台一趟,在大陆呆的时间更多。据悉,艾迪西正在IPO上市进程中。当年,只是因为一位朋友想了解大陆有没有做阀门、管件类产品的,没有制造业经验的他和几位大学同学来到了玉环。

  6月25日,对台客货轮直航常态化的前一天,李家德主动和记者谈起了ECFA。他认为,浙江正在进行的经济结构调整,与上世纪90年代台湾传统制造业转型有相似之处。这次对台直航常态化后,他看中的是可以更大力度地开发台湾市场。他认为,主要出口欧美市场的“艾迪西”阀门在台湾的市场潜力应该不小,接下来他会对台湾市场进行调查,并打算与战略性伙伴共同开拓市场。

  据悉,玉环海峡两岸物流中心正在筹建中。看中未来的市场前景,台湾小商品联合会已主动与玉环方面接洽,希望在当地建立台湾一条街,建起台湾商圈。玉环县副县长王以好认为,这条通道也将促进浙商的小商品贸易。据说,义乌有关方面也准备与台湾方面进行接洽。

  浙江工商大学浙商研究院副院长杨轶清认为,根据ECFA的安排,台湾和大陆经贸往来的成本将更低,双方互降关税,浙江的民营企业可以通过代理某些台湾优势商品如工业缝纫机、芯片、机械设备、电子产品等来拓展市场;浙江产品在台湾市场上的价格竞争力也将得到进一步的增强,拓展台湾市场的机会将更多。

对接台湾高端制造业

  浙江赛伯乐投资管理有限公司总裁陈斌刚刚从台湾回来,他告诉记者:“台湾LED、光伏、电子、IT、信息、芯片、纳米、生物、航天、半导体等十多个新兴的高科技产业技术世界领先,如果这些产业能够嫁接在浙江的土壤上,有利于推动浙江的产业转型升级。浙江传统的纺织业出口已经走下坡路,未来需要高科技的产业来支撑。”

  总部在杭州永康的众泰集团董事长吴建中在“浙商500强论坛暨两岸企业家高峰对话”上说:“从两岸对各自的产品实施降税的种类来看,大陆将对539种产品降税,台湾则是267种。这些产品方向将是未来两岸合作的方向。从众泰从事的汽车行业而言,台湾有大量的技术人才。ECFA开始之后,众泰是直接受益者,当然连带着台湾的汽车电子也必将受益。”

  总部在浙江上虞的天外天集团正与台湾企业合作开发LED产品,其董事长徐海南告诉记者:“台湾的企业技术方面是强项,大陆的企业家则在经营市场上多一些优势,两者结合,将是好上加好。”

  万事利集团的企业转型升级,就是从与台湾的交流开始的。其总裁李建华对记者说:“万事利做的是一个传统的行业,台湾企业的很多经营理念对万事利影响深刻,我相信未来还将与台湾企业展开更多的合作。”

  在“浙商500强论坛暨两岸企业家高峰对话”上,中华台商协会名誉会长赖文鑫表示,ECFA之前两岸已经展开了广泛的经济交流,未来这样的交流必将更深入。随着发展遇到瓶颈,台湾经济亟待转型,这也是浙商面临的问题,两地企业家有很多共同语言。

投资还需谨慎

  而在两岸企业家合作中,也不得不重视合作和投资的风险。两岸企业家往往因为政治、经济背景的不同,造成经营理念的差异。台湾华点通国际顾问集团董事会主席周仲赓指出,最根本的挑战在于两岸的企业家能否向前看得很远,例如看30年或50年。“坦白说,这点确实有点困难。台湾的企业家,受限于其先天市场不足的条件,趋向于”近视“,而大陆的企业家虽然不乏高瞻远瞩者,但在现实政策因素及意识上,容易陷入一种”民族化“的局限。在这点上,中国企业的未来正在呼唤一类足以突破现状的‘大’企业家。”

  投资台湾,政策风险是大陆企业家最心存顾虑的问题。富日物流董事长建议,投资前不能草率,并且希望有关部门尽快制订和完善相关产业的指导政策,用法律法规的形式对两岸企业长期合作进行规范和定位,用双方签署有关协议的形式永久保障投资人的合法权益。

(责任编辑:羽篪)
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